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Guia técnico de molas

Tudo para identificar, medir e cotar molas certo

Um guia para quem compra molas e não é engenheiro: do pessoal de compras ao mecânico da manutenção. Descubra qual é a sua mola, aprenda a medir e mande uma cotação que chega certa na primeira vez.

01 · Tipos de mola

Escolha o guia da sua peça

Cada guia mostra para que a peça serve, o nome de cada medida, como medir passo a passo, material, erros comuns e um checklist para imprimir.

02 · Qual é a minha mola

Descubra o tipo em uma olhada

Se a peçaEla é
Trabalha sendo apertada e tem as espiras afastadasMola de compressão
Trabalha sendo esticada, tem espiras encostadas e ganchosMola de tração
Gira em volta de um eixo e tem duas pernasMola de torção
É um disco em forma de cone, com furo no meioMola prato
É um disco em cone com dedos, do platô de embreagemMola diafragma de platô
É uma fita de aço enrolada em espiral planaMola caracol
Tem poucos milímetros e arame muito finoMicro-mola
É um anel aberto com furinhos nas pontas, num canalAnel de trava
É arame dobrado em forma de grampo, gancho ou clipeArtefato em arame
03 · Como cotar certo

Cinco passos para a cotação chegar certa

  1. Identifique o tipo

    Use a tabela acima e abra o guia da peça.

  2. Meça com o checklist

    Siga o passo a passo do guia e anote em milímetros. O que não souber, deixe em branco.

  3. Diga a força e o uso

    A carga e a altura de trabalho, ou o que a peça faz no equipamento. Isso é o que mais evita erro.

  4. Mande desenho ou foto com régua

    Desenho à mão serve. Foto de frente e de lado, com uma régua ao lado, ajuda muito.

  5. Informe quantidade e frequência

    Quantas peças agora e se a compra se repete. Isso muda preço e prazo.

04 · Como comprar

O caminho da cotação até a peça

Você descreve as peças uma vez no formulário de cotação e recebe um número de protocolo. A Daviatech consulta as fábricas do hub e você recebe a proposta com preço, prazo e frete. Aprovando, a fábrica produz.

O passo a passo completo, com o que acontece em cada etapa, está no guia do comprador.

05 · Medidas e unidades

Milímetros, quilos e newtons

Medidas: sempre em milímetros. Se a sua peça vem em polegadas, 1 polegada é 25,4 mm.

Força: pode informar em quilos, que é como a maioria mede na balança. Muitas fichas técnicas usam newtons (N). Para converter, 1 kg de força é cerca de 9,8 N. Ex.: 10 kg são cerca de 98 N.

Ferramentas básicas: um paquímetro digital resolve quase tudo. Para arame fino e chapa fina, o micrômetro é mais preciso. Uma balança comum ajuda a estimar a força.

06 · Glossário

As palavras que você vai encontrar

  • d

    Arame

    O fio de aço da mola. A medida que mais pesa na força.

  • De

    Diâmetro externo

    A largura total, de fora a fora.

  • Di

    Diâmetro interno

    O espaço por dentro, onde passa eixo ou pino.

  • L0

    Comprimento livre

    O tamanho da mola solta, sem força.

  • p

    Passo

    A distância de uma espira à seguinte.

  • Na

    Espiras ativas

    As voltas que trabalham.

  • Ni

    Espiras não ativas

    As voltas das pontas, só de apoio.

  • F

    Carga

    A força que a mola faz numa certa altura ou comprimento.

  • k

    Constante da mola

    Quanta força a mola ganha a cada milímetro. Ex.: 2 kg por mm.

  • Face retificada

    Ponta lixada e plana, para a mola ficar em pé reta.

  • Gancho alemão e inglês

    Formatos de gancho da mola de tração.

  • Dedos

    As lâminas da mola diafragma do platô de embreagem.

  • Desidrogenação

    Tratamento térmico depois da zincagem, para a peça não ficar quebradiça.

07 · Perguntas

Perguntas frequentes

Posso pedir uma mola igual a uma amostra?

Pode. Meça seguindo o guia do tipo da mola e avise na cotação que é cópia de amostra. Mande fotos com uma régua ao lado. Se a mola for usada, diga isso também, porque o uso muda algumas medidas.

Não sei a força da mola. Consigo cotar?

Consegue. Descreva o que a mola faz, por exemplo "segura uma tampa de 3 kg fechada", e onde ela trabalha. A fábrica usa isso e as medidas para chegar na força certa.

Qual a diferença entre mola de compressão e de tração?

A mola de compressão trabalha sendo apertada e tem as espiras afastadas. A mola de tração trabalha sendo esticada, tem as espiras encostadas e ganchos nas pontas.

O que são espiras ativas?

São as voltas da mola que ficam livres e realmente trabalham. As das pontas, encostadas na vizinha, são as não ativas e servem só de apoio.

Preciso de desenho técnico para cotar?

Não. O desenho ajuda muito, mas um desenho simples à mão com as medidas, ou fotos com régua, já servem. O formulário de cotação aceita anexos.

Qual material escolher?

Aço carbono para uso geral em lugar seco, cromo silício para muito esforço ou calor, e inox para umidade, alimentos ou químicos. Na dúvida, diga onde a peça trabalha e a fábrica indica.

Existe quantidade mínima?

Depende da peça e da fábrica. Informe a quantidade que você precisa e com que frequência compra. A proposta diz o que é possível.

Este guia é um material de orientação para o comprador. As especificações finais de cada peça são confirmadas pela fábrica antes da produção. Não sabe alguma medida? Deixe em branco na cotação, mande foto ou desenho e a equipe ajuda a identificar.