Mola de compressão: como medir e pedir certo
Você está com a mola na mão e precisa de outra igual, ou de uma nova para um projeto. Este guia mostra o nome de cada medida, como tirar cada uma com um paquímetro e o que a fábrica precisa saber para acertar na primeira vez.
A mola que trabalha sendo apertada
A mola de compressão é a mais comum da indústria. Ela é feita de arame enrolado em hélice, com as espiras afastadas umas das outras. Quando alguma força aperta a mola, ela encurta e guarda energia. Quando a força sai, ela volta ao tamanho original e devolve essa energia.
Ela serve para empurrar de volta, amortecer, manter pressão entre duas peças ou segurar algo fechado até alguém abrir.
Conheça a mola antes de medir
- d
Diâmetro do arame
A grossura do fio de aço. É a medida que mais pesa na força da mola: um arame um pouco mais grosso já deixa a mola bem mais dura.
- De
Diâmetro externo
A largura total da mola, de fora a fora. Importa quando a mola trabalha dentro de um furo ou de um tubo.
- Di
Diâmetro interno
O espaço livre dentro da mola. Importa quando um eixo ou pino passa por dentro dela. É o diâmetro externo menos duas vezes o arame.
- L0
Comprimento livre
A altura da mola solta, sem nenhuma força apertando.
- Nt
Espiras totais
Todas as voltas do arame, de uma ponta à outra.
- Na
Espiras ativas
As voltas que ficam afastadas e realmente trabalham. São elas que definem a força.
- Ni
Espiras não ativas
As voltas das pontas, encostadas na espira vizinha. Servem de apoio e não trabalham. Na mola de pontas fechadas, em geral há uma em cada ponta.
- p
Passo
A distância entre uma espira e a seguinte, medida de centro a centro do arame.
- F
Carga de trabalho
A força que a mola faz numa certa altura. Ex.: 30 kg quando apertada até 50 mm.
Passo a passo, com a mola na bancada
Meça sempre a mola solta, sem nada apertando. Anote em milímetros. Se puder, meça duas vezes e anote a média.
Diâmetro do arame (d)
Prenda o fio entre as pontas do paquímetro numa espira do meio da mola. Meça em dois pontos e anote o maior valor.
Não meça na ponta da mola: se ela for retificada, o arame ali está desbastado e mais fino.Diâmetro externo (De)
Abra o paquímetro por fora da mola e feche até encostar nas espiras. Gire a mola e meça em mais de um ponto.
Diâmetro interno (Di)
Use as orelhas internas do paquímetro dentro da mola. Se for difícil, faça a conta: diâmetro externo menos duas vezes o arame. Ex.: 20 mm menos 2 × 2 mm dá 16 mm.
Comprimento livre (L0)
Coloque a mola em pé sobre a superfície plana, sem apertar, e meça a altura do ponto mais alto até a mesa.
Espiras totais (Nt)
Marque com caneta a ponta do arame e conte as voltas completas até a outra ponta. Se sobrar meia volta no fim, anote o meio. Ex.: 8,5 espiras.
Espiras ativas e não ativas
Conte as voltas das pontas que encostam na espira vizinha: essas são as não ativas. As que ficam afastadas são as ativas. Ex.: 8,5 totais, sendo 1 fechada em cada ponta, dá 6,5 ativas.
Se as pontas forem duplamente fechadas, com duas voltas encostadas em cada ponta, tire quatro em vez de duas. Na ponta aberta, todas as espiras são ativas.Passo (p)
Meça de um arame ao mesmo ponto do arame seguinte, no meio da mola. Para ter mais precisão, meça o espaço de cinco espiras e divida por cinco.
Pontas e faces
Olhe as pontas. Fechada: a última espira encosta na vizinha. Aberta: a última espira fica afastada, igual às do meio. Depois veja se a ponta é retificada, lixada e plana, para a mola ficar em pé reta, ou normal, com o arame redondo.
Sentido de enrolamento
Segure a mola em pé e olhe as espiras de frente. Se elas sobem para a direita, igual à rosca de um parafuso comum, o enrolamento é à direita. Se sobem para a esquerda, é à esquerda.
Na maioria das aplicações tanto faz. Importa quando uma mola trabalha dentro da outra ou quando ela é rosqueada em alguma peça.Carga de trabalho (F)
Meça no equipamento a altura em que a mola fica montada. Depois, com a mola sobre uma balança, aperte com uma chapa até essa altura e leia o peso. Informe as duas coisas juntas: "25 kg a 40 mm".
Se não conseguir medir a força, diga o que a mola faz: "segura uma tampa de 3 kg fechada". A fábrica calcula a partir disso.
Do que a mola é feita
O material decide quanto a mola aguenta de esforço, calor e ferrugem. Se você não sabe, conte onde ela trabalha e a fábrica indica o melhor.
| Material | Quando usar | Cuidado |
|---|---|---|
| Aço carbono | Uso geral, em lugar seco ou protegido. É o mais comum e o de menor custo. | Enferruja sem tratamento. |
| Cromo silício | Muito esforço, muitos ciclos ou calor, como em válvulas e motores. | Custa mais que o carbono. |
| Aço inox | Umidade, água, alimentos, produtos químicos. | Para a mesma força, pode precisar de arame mais grosso. |
Tratamento da superfície
Oleado: proteção simples para estoque e lugar seco. Fosfatizado: proteção leve, boa base para pintura. Zincado: boa proteção contra ferrugem. Pintado: proteção e cor.
Em mola de aço duro, a zincagem pede um tratamento térmico logo depois, chamado de desidrogenação, para a mola não ficar quebradiça. As fábricas sérias já fazem isso, mas vale confirmar na proposta.
O que mais faz a cotação voltar
Trocar externo por interno
Informar "diâmetro 20" sem dizer qual. A diferença é de duas vezes o arame e muda o encaixe da peça.
Medir o arame na ponta
Na ponta retificada o arame foi desbastado. A medida sai menor e a mola nova fica fraca.
Medir a mola cansada
Mola usada perde altura com o tempo. Pedir igual à gasta repete o problema.
Esquecer o espaço de montagem
Não dizer o diâmetro do furo onde ela entra ou do eixo que passa dentro. A mola nova pode não caber.
Pedir só "uma mola forte"
Sem carga e altura, a fábrica não tem como acertar a força. Use a balança do passo 10.
Arredondar as medidas
1,8 mm de arame virar "2 mm" muda bastante a força. Anote o que o paquímetro mostra.
Quando a única referência é a peça velha
O arame, o diâmetro externo e o número de espiras não mudam com o uso. Pode confiar nessas medidas.
O comprimento livre diminui com o tempo. Avise na cotação que a mola é usada e, se tiver, mande a medida de uma mola nova do mesmo equipamento ou o manual dele.
Se a mola quebrou, junte os pedaços sobre a mesa na posição original e conte as espiras de todos eles. Uma foto ao lado de uma régua ajuda muito.
Mola de compressão: o que anotar
- Diâmetro do arame (d)meça numa espira do meio
- Diâmetro externo (De)
- Diâmetro interno (Di) ou o eixo que passa dentro
- Comprimento livre (L0)mola solta, em pé
- Espiras totais
- Espiras ativas e não ativas
- Passo
- Pontas: fechadas ou abertas
- Faces: normais ou retificadas
- Sentido: direita, esquerda ou tanto faz
- Carga de trabalho e a alturaex.: 25 kg a 40 mm
- Material e tratamento
- Onde vai usar
- Quantidade
Este guia é um material de orientação para o comprador. As especificações finais de cada mola são confirmadas pela fábrica antes da produção. Não sabe alguma medida? Deixe em branco na cotação, mande foto ou desenho e a equipe ajuda a identificar.